Son birkaç yılda yat endüstrinde inanılmaz hızda değişimler meydana geldi. Yat üreticileri özellikle de küçük ve orta boy ürünlerinde on kullanıcıya hem dıştan hem de içten makinalı opsiyonları ile sunmaya başladılar.

Bu yeni trend küçük ve orta boy yat markalarında pazarın önde gelen firmalarında daha belirgin hale gelmeye başladı. Müşteriye tercih ettikleri tahrik istemini seçme imkanı vermeye başladı. Bu durum uzun yıllardır yat kullanıcıları için pek olmasa da özellikle bu hobiye yeni gönül verenler ve tekne almaya karar verenler için bir hayli kafa karıştırıcı olmaya başladı. Bu makalede amacımız görece tecrübelerimiz doğrultusunda size seçim yaparken elimizden geldiğince yardımcı olmaktır.
.
Hangisi daha iyi ? Gerçekte bu tercih edilen yat türü ve biçimi ile de doğrudan ilgili. Büyük yatlarda içten takma makine tercih edilirken yaşam alnının kısıtlı olduğu küçük ve orta boylu yatlarda dıştan takma seçeneği daha fazla kullanılmaktadır. Pek hangisi daha kullanışlı ve daha doğru tercih?

Dıştan Takma Motorların Avantajları

⦁ Daha Az Ağırlık

Genel olarak beydir gücü olarak bakıldığında dıştan takma makineler içten takmalara oranla daima daha hafiftir.200 beygirlik V6 içten takma motor 350 kilogram civarında bir ağırlıktayken aynı güçte dıştan takma motor 220 ile 240 kilogram arasında dır. Bu ciddi bir ağırlık farkıdır. Hem teknenin hızında hem de yakıt sarfiyatında ciddi bir avantaj ağlar. Daha hafif her zaman daha hızlıdır.

⦁ Daha Fazla Yaşam Alanı

Belki de en gözle görülenebilinir avantajı, dıştan takma makine teknenin dışında, arka kesimde yer almaktadır. Motorun yatın dışında yer alması içeri ize daha fazla depolama ve yaşam alanı sağlar, özelliklede küçük teknelerde. İçten takma motorlar ya gövdenin iç kesiminde ya da büyük bir güneşleme platformunun altında yer alır. Yerleşim anlamında ciddi bir alana kaybı söz konudur. Ülkemiz gibi görece sıcak iklimlerde en fazla kullanılan dış havuz alanı yemek yemek ve zaman geçirmek amacıyla en çok kullanılan bölümdür. Bu durumda motorun teknenin dışında yer alması azımsanmayacak bir avantajdır. Küçük ve orta boylu yatlarda en büyük sıkıntılardan biri olan depolama alanı problemine çözüm oluşturmaktadır.

⦁ Motorun Su İle Temaının Engellenmei

Dıştan takma motorlar geniş trim imkanı ile suyun tamamen dışına yükseltilebilinir. Şaft Bu özelliği ile şaft ve pervane özellikle deniz suyunun korozyonundan ve oluşabilecek elektroliz sonucu erimeden etkilenmez. Her zaman temiz kalır. Yosun ve diğer deniz canlıları yapışmaz. Bundan kaynaklı olarak her zaman temiz kalır.

⦁ Daha Kolay ve Ucuz Bakım Masrafları

Dışarıda yer almasından dolayı her bölümüne ulaşım kolaydır. Karaya çekilmeden kuyruk değişiminin yapılası mümkündür. Yedek parçaları maliyetleri ve bakımın daha kolay biçimde olmasından dolayı tamirat ve bakım masrafları oldukça makuldür. On gelen zamlarla birlikte karaya çekme ve karda tutma fiyatları ciddi boyutlara vardığından dıştan takma motor masraflar anlamında çok avantajlıdır.

⦁ Daha Çevreci

Teknolojik olarak yeni gelişmeler sayesinde 4 zamanlı dıştan motorların Karbon salınımı son derece düşük hale gelmiştir. İçten takma teknolojisi de gelişmekle birlikte özellikle kimyasal kompozisyonundan dolayı genel olarak içten motorların yaktıkları dizel karbon emisyonu olarak dıştan takmalara oranla halen üst düzeylerdedir.

İçten Takma Motorların Avantajları

⦁ Büyük Yüzme Platformu

Motor iç kesimde yer aldığı için ister şaftlı isterse kuyruklu olsun teknenin alt kesiminde yer aldıkları için arka kesimde geniş bir yüzme platformuna imkan sağlar. Çocuklar denize girerken izleme olanağı sağlar.

⦁ Daha Ekonomik

Günümüzün daha sofistike 4 zamanlı dıştan takma motorları ile yakıt sarfiyatı ile çok düşük seviyelere inmiştir. Fakat bilinen markalardan olan Beneteau Flyer 8.8’ ın 200 Hp dıştan takma ve 220 Hp içten takma ile yapılan denemelerinde 25 knot hızda dıştan takma 60 lt yakarken, içten takma 40 lt yakmıştır. Her ikisi de benzinlidir. 30 knot a çıkıldığında, dıştan takma saatte 100 lt yakarken, içten takma 50 litre harcamıştır. Tüm sezon göz önüne alındığında bu ciddi bir farktır. Fakat dizel olarak ele alındığında, günümüz dizel fiyatları benzin fiyatlarından daha yüksektir ve maliyetler artmıştır.

Dıştan Takma mı İçten Takma Makina mı – Sizin için en uygun olanı hangisi ? yazısı ilk önce Kando Deniz üzerinde ortaya çıktı.